Európska únia sa chystá investovať takmer 20 miliárd eur do opráv svojej cestne, železničnej a mostnej siete tak, aby bola schopná v prípade napadnutia rýchlo presúvať vojenské vybavenie naprieč celým kontinentom. Povedal to eurokomisár pre dopravu Apostolos Tzitzikostas pre denník Financial Times.
„Máme staré mosty, ktoré treba vylepšiť. Máme úzke mosty, ktoré treba rozšíriť. A máme mosty, ktoré vôbec neexistujú a treba ich postaviť,“ povedal Tzitzikostas s tým, že najťažšie vojenské vybavenie, ako napríklad tanky, môže vážiť až 70 ton, čo je takmer dvojnásobok záťaže, akú znesú typické európske cesty a mosty.
Problém je, že väčšina európskej dopravnej infraštruktúry sa nestavala s myšlienkou na obranné potreby a tak je rýchly pohyb jednotiek NATO cez hranice takmer nemožný. „Dnešná realita je taká, že ak chceme presunúť vojakov a vybavenie zo západu Európy an východ, tak to zaberie týždne a v niektorých prípadoch aj mesiace,“ povedal eurokomisár s tým, že tento čas chcú redukovať „na hodiny, nanajvýš na dni“.
Na tento účel boli vybraté štyri dopravné koridory naprieč kontinentom, v rámci ktorých bolo identifikovaných 500 kritických bodov, ktoré vyžadujú modernizáciu. Trasy boli vybraté v koordinácii s NATO. Ich poloha ostáva z bezpečnostných dôvodov utajená. Brusel chce tiež redukovať byrokratickú záťaž, ktorá je potrebná pri presune vojenského vybavenia cez hranice. Tzitzikostas podotkol, že modernizácia dopravných trás je v súlade s najnovším záväzkom NATO zvýšiť obranné výdavky na 5 percent HDP s tým, že 1,5 percenta pôjde práve na infraštruktúru.
